9/10
dorombka 2012 nov. 18. - 07:38:06 9/10
(115/3405)
Mindenkinek kellemes vasárnapot kívánok!

A téma a Dél-koreai fizetõeszköz
a Won (kód:KRW), amely 100 cson-ból/jeon-ból 전 áll
Jele egy egyenlõségjellel áthúzott W, vagyis ₩
100전 = 1 ₩
1962 óta ez Dél-Korea pénzneme
http://hu.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9l-koreai_von
100 Koreai Won (KRW) jelenleg 20, 57 Ft
http://hu.coinmill.com/HUF_KRW.html#KRW=100

Észak Korea pénzneme 1947 óta szintén Won ( KPW ),és a váltópénze chon
http://en.wikipedia.org/wiki/North_Korean_won
100 É.Koreai Won (KPW) jelenleg 24, 84 Ft
http://hu.coinmill.com/KPW_calculator.html#KPW=100

Kép:ahonnan további történeti áttekintést is kaphatunk a koreai pénznemek alakulásáról egész Goryeo dinasztiáig visszamenõleg
http://www.wikicoins.com/Korean_Notes
9/10
dorombka 2012 nov. 17. - 21:02:04 9/10 Előzmény dorombka
(114/3405)
Ízesítõ fûszer a Wasabi, a halványzöld méregerõs japán torma.
http://en.wikipedia.org/wiki/Wasabi

A keresztesvirágú Wasabia japonica nagyon igényes a termõhelyre.
A hûvös, árnyékos , nedves helyeket szereti.Különösen jól érzi magát parkpartokon.
Lassan nõ, a megfelelõ méretig akár 2-3 év is eltelik, addigra szára és kiterjedése a 2 láb méretet is elérheti.
12-18 cm-es max 40 mm-es rizómás szárát használjáka tormához hasonlatosan feldolgozva.De hagyományosan cápabõrõn reszelik.
Burgonyához hasonlóan tárolják.
http://www.realwasabi.com/cultivation/index.asp

Egy japán faluban már õsidõk óta termesztik.
Nehezen termelhetõ, ebbõl következõen meglehetõsen drága fûszer.
A Japán Tibetnek is elevezett Ultogi
az Abe folyó felsõ folyásánál található Shizuoka prefektúrban
és igen alkalmas termõhelynek bizonyult.
a fóliás termesztést nem nagyon kedveli, de itt már generációk óta kialakították például a teraszos-lépcsõs termesztési módszert.
http://www.tokyofoundation.org/en/topics/japanese-traditional-foods/vol.-18-wasabi

Érdemes megnézni a képeket is a termõhelyrõl:
http://item.rakuten.co.jp/cook/ug0005/
http://item.rakuten.co.jp/cook/ug0005/
Tegu 2012 nov. 17. - 20:59:54
(113/3405)
Sajnos, egy rossz hirem van, a Trilogy a megadott linken mégsem megy, mert ugyan kb. 5-10 percig nézhetõ /általában Japánnal kezd/, aztán leáll és közli, hogy kattints a dramafeverre, ami pedig köztudottan nem engedélyezi csak Amerikának a megtekintést.
9/10
dorombka 2012 nov. 17. - 19:27:12 9/10
(112/3405)
Egy másik ismertetõ szerint

Kínai mértékegységek a Han-korban (i.e. 206 - i.sz. 220)
==========================================================

1. Hosszmértékek
------------------

1 yin = 23,1 m
1 cun = 0,0231 m = 23,1 mm
1 hao = 0,0231 mm

1 yin = 10 zhang = 100 chi = 1000 cun
1 cun = 10 fen = 100 li = 1000 hao


2. Térfogatmértékek
---------------------

1 yue = 9,98 cm3
1 hu = 19 968 cm3

1 hu = 10 dou = 100 sheng = 1000 ge = 2000 yue


3. Súlymértékek
-----------------

+---------+-----+-----+-----+-----+-------+-----------+
| | zhu |liang| jin | jun |si(dan)| |
+---------+-----+-----+-----+-----+-------+-----------+
| zhu | 1 | | | | | 0,64 g |
+---------+-----+-----+-----+-----+-------+-----------+
| liang | 24 | 1 | | | | 15,25 g |
+---------+-----+-----+-----+-----+-------+-----------+
| jin | 384 | 16 | 1 | | | 244,00 g |
+---------+-----+-----+-----+-----+-------+-----------+
| jun | | 480 | 30 | 1 | | 7,32 kg |
+---------+-----+-----+-----+-----+-------+-----------+
| si (dan)| | | 120 | 4 | 1 | 29,30 kg |
+---------+-----+-----+-----+-----+-------+-----------+

http://w3.hdsnet.hu/kxl153/o_k_t_a_t/mertek_penz.txt
9/10
dorombka 2012 nov. 17. - 19:16:00 9/10
(111/3405)
Az elsõ kínai mértékegységeket a híres Sárga császár igyekezett egységbe foglalni.
És angolul néhány érdekesség a kínai mértékegységekrõl:
Hagyományos hosszúsági mértékegységek közé tartozik a chi (尺), bu (步) és li (里).
http://en.wikipedia.org/wiki/Chinese_units_of_measurement

尺 vagyis a han láb = 23 cm körüli
步 vagyis lépés = azaz 1,2 m
里 Li vagyis nyíltáv = 420 m
寸 vagyis hüvelyk...
http://www.kasto.or.kr/06_ass/ass_01_2.asp

A mértékegységeket a szomszédos Korea is átvette.

A japán megszállás idején a tradicionális mértékegységek jócskán megváltoztak .
Pl. 1910-tõl a 1 Li már 3,9 km-re nõtt.....hiába fejlõdtek a lõfegyverek.:))
9/10
dorombka 2012 nov. 17. - 17:36:40 9/10
(110/3405)
A hosszú hídról jut eszembe az
5 li nevû híd,
amely szintén Kínában található:

1 Li (里) = 420 m,amely tulajdonképpen egy-nyíllövés-távolságnyi, illetve hol ennyi hol annyi.
Lelet-Ázsiában elterjedt,Vietnámban pl. 500 m hossz jelöl.(Lásd nálunk az 1 fertályórányi távolság.)

A képen egy õsi Song dinasztia idejébõl származó, 13 évig épített híd látható, amely 5 Li hosszúságú.
( több forrás szerint 2070 -2255 méter )
Nevezetesen ez az Anping Bridge Kínában
http://en.wikipedia.org/wiki/Anping_Bridge
képes+angol:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1067775
9/10
dorombka 2012 nov. 17. - 17:23:22 9/10
(109/3405)
Tonghaj-híd 东海大桥
volt a világ leghosszabb hídja egészen 2008. május 1-jéig,
amíg át nem adták a Hangzhou-öböl hídat.
A kínai híd teljes hossza 32,5 kilométer,
összeköti Sanghajt a Hangzhou-öböl mélyvízi Yangshan kikötõjével.
http://hu.wikipedia.org/wiki/Donghai-h%C3%ADd
9/10
offtopic
dorombka 2012 nov. 17. - 17:09:11 9/10
(108/3405)
Javítás: Budapest

És bocs nem Kymara, hanem Szakire...csak a Japán napok miatt folyton Kymara jár az eszemben
9/10
dorombka 2012 nov. 17. - 17:06:58 9/10
(107/3405)
.
9/10
dorombka 2012 nov. 17. - 17:06:23 9/10
(106/3405)
Xiaolongimnida mai postjában az Ázsiai közlekedésrõl ír Prücsök tollából.
http://xiaolongimnida.postr.hu/

Érdekes a téma, hiszen óriási népességet érint.

Kínáról
a szmog jut eszébe mindenkinek, noha 2004 óta a világon egyedüliként üzemelteti a mágneses lebegtetésû vasútat

Japánban
érdekes módon baloldali kölekedés van. (Megjegyzés Európában Napoleonhoz köthetõ a váltás, persze Anglia kivételével és budapesten még a negyvenes években is ez volt, a Metro 1, lánynevén kisföldalatti pedig így közlekedett 1973-ig )
http://hu.wikipedia.org/wiki/Jobb_%C3%A9s_bal_oldali_k%C3%B6zleked%C3%A9s
Természetesen a japánok apontoságukról híresek,de pl, a metrót alig használják.No de a Sinkanszen méltóan képviseli a japán technikát.Az is érdekes, hogy a nõnek külön kocsi van fenntartva....gondolom okkal

DélKoreának
sem kell szégyenkezni a közlekedéssel.
A Metróról egy arra turistáskodó ismerõsöm ódákat zengett ( Kymara beszámolót remélünk )

És egy kis vietnami gyorsjelentés
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=08OpjYn1BlY