Az 50-es és 60-as években, az "éberség" szellemében meg kellett semmisíteni a régi repülőgépeket, nehogy valakinek eszébe jusson egy muzeális repülővel disszidálni. Ezzel az MSZMP iskolázatlan, szervilis káderei nem csak óriási anyagi kárt okoztak a gazdaságnak, de "sikeresen" törölték a magyar történelem több évtizedének tárgyi emlékeit is. Ezért különösen fontos Hajdú Károly "Fedő" munkája, aki gyakorlatilag egymaga indította el a magyar repülőgép-restaurálást. Hajdú mára nyugdíjas szerelők és fiatal repülésrajongók egyre bővülő csapatával dolgozik olyan gépek megmentésén, amelyekből egyetlen egy darab van a világon. Ezeket az ikonikus gépeket több százezren látták már a budapesti légiparádékon, míg van olyan is melyeket időről időre kölcsönkérnek nagyszabású történelmi filmek forgatásához külföldre.