Nem tudom, ki ez a kretén a stúdióban Mérei Andreával, de inkább neki kéne elgondolkoznia azon, hogy mekkora hülyeséget mond. Szerinte el kéne gondolkozni azon, hogy egy futamon hibázás megítélésekor nem csak magát a hibát kéne büntetni, és ugyanazért a hibáért mindig ugyanannyi büntetést adni, hanem mérlegelni, hogy mikor, milyen helyzetben hibázik valaki. Na ez egy baromság. Akkor ha gyorshajtok, de csak azért, mert sietek a munkába, vagy mert szül a feleségem, akkor mérlegelni kell a rendőrnek, és nem büntetni annyira? De a törvény szerint büntetendő a gyorshajtás, és a rendőrnek a törvényt kell érvényesíteni. Ő azt nem módosíthatja, vagy értelmezheti át. Világos?
Akkor a Forma 1 futamon sem számít, hogy a verseny elején követ el hibát valaki, vagy a végén. A hiba az hiba, mindegy, mikor követik el. Kevesellte Hamilton 10 mp-es büntetését, mert a verseny legelején hibázott, és így még előtte állt az egész verseny, és így volt alkalma behozni a 10 mp büntetésből eredő lemaradást. Tehát szerinte annak, aki a verseny elején követi el, többet kell adni, mint annak, aki a vége felé! Gratulálok, ez ám a korrektség! A gyűlölet elhomályosította a gondolkozását, ha csak nem volt olyan már előtte is.

OFF
Hú, szovjet sört nem is tudok mondani hirtelen, pedig többször jártam a SzU-ban (legutóbb kb. 1 hónappal a megszűnése előtt).
Csak a kvasz ugrik be, de az nem olyan erjesztett ital, mint emez...
Ennek a vörös csillagnak meg amúgy sincs sok köze a másikhoz...

OFF

Mivel az ismert sörmárka állt a futam mögött....

Még egy, aztán befejezem az agymenést.
Remélem mindenkinek feltünt, hogy dobogó háttere tele volt vöröscsillaggal és a díjak is azt formázták. Büdös komcsi banda....

Most olvasom, hogy Wolff szerint Hamilton gépe nem volt 100-as. Így valamennyire letekert teljesítménnyel ment és ezért közeledett rá annyira Verstappen. Hogy ez valóban ennyire számított, ki tudja...
Azt is írják, hogy Vettelnek meg valamilyen szenzorproblémája volt, ő meg valószínűleg azért nem tudott gyorsabb lenni. Csak éppen Kimi sem volt tegnap valami szélvész...
Így a szezon végére mindkét nagy csapatot kezdte átugrani a RB...

Én is hasonlóan éreztem, persze, lehet, hogy túl szubjektív vagyok...
Ráadásul valahol az is megjelent, hogy a csapat is "engedélyezte" Ocon-nak a visszaelőzést, azt mondták, hogy úgyis gyorsabb a frissebb gumikon, így visszaveheti a körét.
Van azért valami sors-szerű abban, hogy a holland, aki számtalanszor torpedózta meg mások jó helyezéseit, most így járt.
Aztán már a studióban is pedzegették az összeesküvés-elméletet, miszerint Ocon a Mercedes "embere". Mi értelme lett volna? A 2. hellyel is simán bajnok a német csapat.
Azért nem kellett volna ezt szóba hozni pont Wébernek, mert ekkora nyilvánosság előtt ez már-már kész tényként megy tovább...
Hamár büntetés. Azért az időmérős balhékért (Hamilton, Vettel) adtam volna 3 vagy 5 rajthelyet mindkettőnek (egyformán). Úgy még izgalmasabbra sikeredhetett volna a verseny. Bár sanszosan RB 1-2-t hozhatott volna...

Buták vagytok, mint a kő. Azt vártátok, hogy Verstappen fog nyerni, hogy megveri Hamiltont és ennek nagyon örültetek, mert utáljátok. De Vertappen ütközött Oconnal, így Hamilton visszavette az első helyet, és ekkor elgurult a gyógyszeretek. Annyira, hogy nem látjátok reálisan a dolgokat. Kedvelem Verstappent, Ocont nem - nem is ismerem, nem szoktam figyelni. De ebben igenis Verstappen volt a hibás! Nem akart Ocon visszavenni semmit, egyszerűen nem fékezett le állóra csak azért, mert Verstappen éppen egy S kanyarhoz érve előzte meg. Lett volna ott hely mindkettőjüknek. Ocon a pálya jobb szélén maradt, egészen kint a festésnél, és ott szépen ment, vette a kanyart. Verstappennek meg túl nagy volt a mellénye, és nem is értem, mit várt Ocontól, hogy menjen le a pályáról? Ő volt az, aki ráhúzta az autót Oconra. Meglehet nézni, amikor ütköztek, nemhogy Ocon, de még Verstappen is teljesen a pálya JOBB széléig ment az autója elejével, egészen a festett vonalig! Vagyis bevágott Ocon elé, amire az nyilván nem számított, hiszen értelmetlen manőver volt. Vesrtappennek a pálya BAL oldalán kellett volna maradnia, és úgy teljesíteni a kanyart. Én azt nem értem, hogy miért nem így tett, minek kellett ráhúznia jobbra Oconra? Vissza kell nézni, hol voltak az ütközés pillanatában, és megmondani, mégis mit kellett volna csinálnia Oconnak? Satu fék, vagy elhagyni a pályát a kanyarban? Ennél kijjebb már nem húzódhatott volna. Ocon ártatlanul van meghurcolva, még a versenybírók által is, na és a 20mp büntetés semmiért.. Nagyon jó futam volt, de ez a szégyenletes dolog igencsak beárnyékolja számomra.