Programkereső

Téma: Forma-1

Spoiler
Jasinbure 2013 okt. 14. - 07:48:24
(15270/17150)
Csak egy apróság.A Lotus tavaly pont az év végre fogyott el, leszámítva Abu-Dhabit, nézd meg, hogy hanyadik helyekre érkeztek Ázsiában.
Válasz
vino-et-veritas 2013 okt. 13. - 23:04:13
(15269/17150)
OFF

Ja, más nincs is benne, csak az, a szokásos amerikai közönség- és médiaszósszal leöntve...

No, itt megszakasztom az eszmefuttatást, mert már nagyon OFF-TOPIC mezõn botorkálunk.
Válasz
3/10
offtopic
jani-wan 2013 okt. 13. - 22:45:24 3/10
(15268/17150)
OFF

nem.
az amerikai foci jobb. az a taktika csúcsa.
Válasz
vino-et-veritas 2013 okt. 13. - 21:27:22
(15267/17150)
OFF OFF OFF

A "rugdalós" labdajátékok között messze a legjobb a rögbi (fordulatos, gyors, tele taktikával, erõvel és a durva látszat ellenére az úriemberek sportja)!

Az európai vagy "elfajzott" testvére, az amerikai futball hozzá képest sehol sincs.

Mégsem elég népszerû...
Válasz
offtopic
Indula 2013 okt. 13. - 21:26:32
(15266/17150)
Na, mindegy. Majd csak kibannolnak, vagy valami lesz :))
NASCAR rulez!
Válasz
offtopic
Indula 2013 okt. 13. - 21:14:40
(15265/17150)
Jól van, na.
Nincs ezen mit szégyellni.
Az USA autóverseny-sportágai elõrébb járnak (legalábbis a nézhetõség szempontjából), mint európai vetélytársaik (más meg nincs is).
-A monacoi F-1 assetudom-mi-az közelébe nem ér az Indy500-nak.
-Az egész IndyCAR úgy ahogy van, nevetséges a NASCAR sorozathoz képest (alapesetben 36 versenyhétvége).

Akkor mirõl beszélünk?
Válasz
vino-et-veritas 2013 okt. 13. - 20:57:46
(15264/17150)
kellet = kellett
Válasz
vino-et-veritas 2013 okt. 13. - 20:55:25
(15263/17150)
Tudom, értelmetlen errõl beszélni, mert nincs HA!

DE MÉGIS, ha ez már a "tényleges" versenyen következik be, vajon mi lett volna a versenybíróság döntése?

Hamilton már egyértelmûen Vettel elõtt volt, akkor neki el is kellet volna engednie, nem?
Versenyzõként a válasz, hogy nyomni kell, különösen úgy, hogy már hárman is elmennek melletted, de neki csak egy pillanatra kellet volna nem is fékezni csak a gázt visszavenni és nincs gond.
Láthatóan elszokott attól, hogy a "húsdarálóból" kell rajtolnia.

Ettõl függetlenül ez inkább versenybaleset volt, de egy kis odafigyeléssel elkerülhetõ lett volna. Hamiltonnak meg ebben az évben egyszerûen nincs szerencséje a gumikkal...
Válasz
offtopic
Indula 2013 okt. 13. - 20:50:24
(15262/17150)
Izé, mielõtt kibannoltok, elolvassátok a 2-3-mal lejjebb írt hozzászólásomat? Az abszolút F-1 releváns.
Válasz
3/10
jani-wan 2013 okt. 13. - 20:48:28 3/10
(15261/17150)
kivánácsi leszek hogy Webber kap-e futamgyõzelmet Vettel-tõl, mint ahogy Senna adott Berger-nek.
Válasz
3/10
jani-wan 2013 okt. 13. - 20:46:06 3/10
(15260/17150)
Hát szegény Greg Moore-on ez sem segített. És egy olyan balesettel szemben most sincsenek védve a pilóták. Talán nem is lehet.
Válasz
vino-et-veritas 2013 okt. 13. - 20:40:08
(15259/17150)
OFF

Hát, a szabályzatot el kellene olvasni, másrészt, ha nem a témába( F-1) vág a hozzászólás, illõ lenne az OFF használata, ami azért más fórumokon is alapvetõ dolog.

Errefelé a trollkodás, stb. nem annyira jellemzõ.
Válasz
3/10
jani-wan 2013 okt. 13. - 20:36:55 3/10
(15258/17150)
Nyilván nem akarták elengedni Hamiltont. :)
Én sem akarnám. :D
Az a versenyzõ ugyanis aki senkit sem akar elengedni. És éppen ezért vannak olyan szabályok pl. amik meghatározzák hogy mikor melyiküké az elsõbbség egy kanyarnál.

Visszanéztem többször is a rajtot kikockázva.
Ennél az esetnél én úgy láttam hogy Vettel beragadt, és körbeautózták két oldalról.
Szerintem kellene lennie annyi rutinjának, ha már X-szeres V. bajnok, hogy abban a pillanatban amikor mindkét oldalról két jóval gyorsabban érkezõ autó mellette volt tudja, hogy nem lesz hová mennie.
Webber jól láthatóan ráhúzott Hamilton-ra, de az ismétlésbõl lassítva az látszik hogy a bal hátsója hatalmas gumicsíkot hagy a betonon, és ennek a gumibetapadásnak a felénél jobbra ránt az autó. Nem induláskor, hanem hirtelen, menet közben! Talán rosszul váltott, és az rántotta el a kocsit? Nem fogjuk megtudni, de az tisztán látszik hogy Webber azonnal korrigál visszarántva a kocsit egyenesbe. Nem tûnik szándékosnak, és biztosan nem sima kormányzás okozta a hirtelen irányváltást.
Hamilton is picit túlreagálta, több helye volt ott.
Én sima versenybalesetnek írnám be, de megjegyezném hogy kis igyekezettel Vettel részérõl, el lehetett volna kerülni. A többiek meg nem igazán tehettek semmi mást mint amit tettek.
Válasz
Indula 2013 okt. 13. - 20:26:11
(15257/17150)
F-1 rajongók (fõleg az újabb generációk):

-Azt tudtátok, hogy az F-1 pilóták részben annak köszönhetik biztonságukat, hogy mikor Roland Ratzenberger (majd Ayrton Senna ugyanazon a hétvégén, vasárnap) meghalt Imolában, Bernie Ecclestone kiutazott az USA-ba (az IndyCAR-hoz) megtudni, hogy a betonfallal körülvett pályákon miért nem halnak meg olyan könnyen a pilóták? Egyszerû volt a magyarázat: fülig ültek a kocsiban. Mind a mai napig így van ez az F-1-ben, ha nem akarnak újabb kellemetlen halálesteteket.

-A "HANS-device" (tudjátok, a nyakmegfogó eszköz, hogy a pilóta feje ne szakadjon le, ha lehet, nagy erejû ütközésekkor): szintén az USA-ból származik.

-És a legutolsó, amin én is meglepõdtem: 2013, Monaco. Safer Barrier. Biztonságosabb korlát. NASCAR-találmány.
Válasz
vino-et-veritas 2013 okt. 13. - 20:04:12
(15256/17150)
OFF

Talán még jobbak a World Endurance, Le Mans sorozatok, csak kicsit hosszú mind (még a hatórások is) egy-egy TV-közvetítéshez. Még a sportadók sem nagyon vállalják be (kivétel a Le Mans 24).
Több kategória egyszerre, sebesség, megbízhatóság, folyamatos történések a pályán és a boxban. No, meg nem olyan mértékben korlátozott minden (technika, fejlesztés versenyzés), mint az F1-ben...
Válasz
offtopic
Indula 2013 okt. 13. - 20:03:11
(15255/17150)
Amúgy trollkodni ér?
És mik a szabályok?
Válasz
Indula 2013 okt. 13. - 19:52:22
(15254/17150)
Hogy önmagam mellett beszéljek, még a kommentátor (tudjátok, aki korábban RTL Klubos volt), is talán úgy nyilatkozott kb. Monacoban, hogy "Kedves nézõink, újra autóversenyt láthatnak F-1 futamon!" (Ja, miután Safety Car periódus volt). Tudjátok, a manusz, aki RTL-s korában a box utcából jelentkezett. A kopasz.
Válasz
vino-et-veritas 2013 okt. 13. - 19:44:04
(15253/17150)
Bár az utóbbi idõben már nem annyira, de korábban Webber is aktív "királycsináló" volt. Konstruktõri bajnokságot meg mégiscsak vele lehet(ett) nyerni...

Hogy ebben a csapatban még annyi gesztus sincs, hogy legalább a végén ne szivassa.
Jó, nem 100 % még a VB-cím, de gyakorlatilag semmilyen kockázata nem lett volna egy Webber-Vettel egy-kettõnek.
Nincsenek is nagyon a csapatok kedveltségi listájának legelején...

Más.
A Lotus idei éve hasonlít a tavalyihoz. Akkor is a végén erõsödtek be jobban. Szép ez, ha az anyagi hátterük tényleg annyira labilis.
Válasz
offtopic
Indula 2013 okt. 13. - 19:40:00
(15252/17150)
Újabb egyszerû kérdés:

Ha kibannolsz, és visszajövök új nikkel, és minden hozzászólásomban benne lesz az, hogy F-1, Forma-1, Formula One stb, akkor nem bannolsz? Emez elõbbieket azért említettem föl, hogy nehogy azt hidd, hogy utálom az F-1-et.
Arra sem méltó.
Válasz
Indula 2013 okt. 13. - 19:32:44
(15251/17150)
Egy tök egyszerû teszt.

A NASCAR szerintem sokkal élvezhetõbb autóverseny-sportág (már ha számít az, hogy autóversenyen autók megelõzik egymást), mit a Forma-1.
Válasz