Téma: Forma-1

1/10
cellasto 2014 júl. 06. - 16:33:25 1/10
(15570/17150)
mondtam én,hogy rövidesen rosberg alatt is megáll a technika :)
még jól is jön ki belõle,mert elsõ maradt a tabellán :)
10/10
ceia 2014 júl. 06. - 16:04:42 10/10
(15569/17150)
Rosberg és Hamilton véletlenül összecserélték az autójukat? :) Jobban örültem volna, ha versenyben elõzi meg (mert meglett volna) de jól jön ez így is a VB pontok miatt.
10/10
ceia 2014 júl. 06. - 13:40:00 10/10
(15568/17150)
Persze, lehet, hogy csökkent a motíváltsága: szél ellen nem lehet. Azaz a csapat Rosberget sztárolja, õt igyekszik elõre juttatni. Próbáljon meg valaki így jobb lenni.. ott van Webber példája. Szerintem a Mercedesnél is vannak furcsaságok. Persze lehet, hogy elfogult vagyok Hamilton kedvelõként, de az biztos hogy jobb pilóta, mint Rosberg.
Még jó, hogy megnéztem a mûsort (éppen az elõbb, most van 13:35!), nem is tudtam hogy lesz futam ma is.. :P
vino-et-veritas 2014 júl. 06. - 09:10:54
(15567/17150)
Minden versenyzõ nyerni akar, Chilton vagy Kobayashi is, csak a feltételeik mások...

Hamiltonnak nem volt és vélhetõen nem is lesz ekkora lehetõsége az újabb VB-re (meg persze Rossbergnek sem) - amíg a kocsijuk stabilan 1-1,5 mp-cel van a mezõny elõtt.

Erre egyre többször hibázik (a technikai hibákat vegyük ki a képbõl). Így nehéz lesz.

Néhány éve az utolsó másodpercig is õrült módon nyomta.
A mostani eset inkább azt bizonyítja, hogy a motiváltsággal bizony gond van van.
vino-et-veritas 2014 júl. 05. - 21:01:33 Előzmény blacknet
(15566/17150)
A csapat erõsen eltaktikázta nekik, meg a Williams-nek is, bár a 5-7. helynél elõbb nemigen végeztek volna (Kimi még ott sem...). Új vezetés ide vagy oda nagy a gond az olaszoknál!

Hamilton meg kezd igencsak nyuszi lenni, ha igaz, amit olvasni-hallani lehet - azért vett vissza a végén, mert nem bízott benne, hogy az utolsó szektorban gyorsabb lehet. Baromira motivált mostanában!

Maldonado megint csinálta a mûsort - elõször a kicsúszással, aztán a kizárással (a leállt kocsiban nem vot elég benzin!). Így a négy "szégyenpados" (Ferrari, Williams) egy hellyel elõbbre kerül. Nagy vigasz!
blacknet 2014 júl. 05. - 15:15:04
(15565/17150)
A Ferrarit temetni kéne, de évekre. Nem elég, hogy fejleszteni nem tudnak, még a versenystratégiához is buták. Így elszúrni az idõmérõt...
Persze kezet foghatnak a Williams-el, akik a múltkori beszri versenykoncepció után most szintén elnézték az idõjárást.

Jó verseny lehet, ha holnap is esik az esõ, és Hamilton nyerni akar. Márpedig nyerni akar, mert hazai versenye, meg a pontversenyben is le van maradva.
danee91 2014 jún. 30. - 14:48:09 Előzmény breeder
(15564/17150)
Nem számítok arra, hogy vki átugorja a Mercedest, ez sztem csak most az osztrák pálya miatt jött ki ilyen kicsi idõkülönbségre(ráadásul ha jól emlékszem Safety Car sem volt, mert 1-2 pályán annak ellenére lett 25-30 másodperc elõnyük a végére, hogy még Safety Car is volt a futam közepén/utána..
10/10
breeder 2014 jún. 29. - 17:12:22 10/10
(15563/17150)
Persze, nem egyformán ölik a gumikat a pályák. Pont azért írtam azt, hogy az osztrák futamon már érezni lehetett, hogy lassabbak az élen haladó Mercedesek. Idáig mindig kb +24 másodperc volt az az idõkülönbség, amit a többi istállóhoz képest kitudtak autózni. Most viszont már csak +8 másodperc volt. Még mondjuk Monaco-ban volt hasonló a helyzet, de az a pálya a Forma 1-en belül egy egészen speciális pályának számít. :)
danee91 2014 jún. 29. - 14:33:10 Előzmény breeder
(15562/17150)
Most úgy mondod, mintha minden pálya fékgyilkos lenne. Plusz Kanadában ugye a hûtésük is kritikus, ez most akkor így jött ki számukra, legközelebb nagyobb fékhûtést alkalmaznak majd, cserébe lassabbak lesznek..
10/10
breeder 2014 jún. 25. - 19:48:51 10/10
(15561/17150)
..hogy a világ rendje vissza állt-e, azt nem tudni! DE az AMG Mercedes a kanadai nagydíj után már kétszer is megfogja gondolni, hogy a két pilótáját - Hamilton-t és Roseberg-et mennyire engedi elõre. Ugyanis hiába vezetnek a verseny kétharmadáig fél környi elõnnyel, ha utána elfogy a fékjük, akkor kész annyi nekik, és utána már csak az ima segíthet vagy még az sem. Egyébként már az osztrák nagydíjon is lehetett érezni, hogy nem mennek annyira, mint szoktak. :)
10/10
breeder 2014 jún. 25. - 19:34:15 10/10 Előzmény vino-et-veritas
(15560/17150)
Mikor 2010-11-ben meghallottam, hogy a Lotus újra visszatér a Forma 1-be, nagyon megörültem neki! Viszont amit idén ez a csapat produkál az nagyon elkeserítõ. Egy merõ kudarc, ahogyan szerepelnek. Se Grosjean, se Maldonado nem tud odaférkõzni az élcsapatok mögé. Teljesen le vannak technikailag maradva. Grosjean tudott idáig pontokat szerezni, viszont Maldonado (bármennyire is hihetetlen!!!) idáig egyetlen egy ponttal sem rendelkezik.
vino-et-veritas 2014 jún. 22. - 20:06:43
(15559/17150)
Még egy dolog.

Szujóék is utaltak az eddig felhasznált hajtáslánc-elemek számára.
A kiadott lista (június 19.) alapján erre is kell majd figyelni, mert 5 felett jönnek a rajthely-büntetések...
Ebben a RB és a Renault-csapatok állnak nagyon rosszul (kb. 4-4 egység cseréje), de a Ferrari is átlagosan 3-nál tart (8 verseny után és van még 11!). Addig a "Mercedes-esek" szinte mindenbõl csak kettõt használtak fel.
Biztosan van némi "felújítási" lehetõség, de ez vagy a teljesítmény vagy a megbízhatóság rovására mehet...
vino-et-veritas 2014 jún. 22. - 18:04:12
(15558/17150)
S most visszaállt-é a "világ rendje"?

Az, hogy a Mercedes kontrollálni fogja a futamot, szinte biztos volt. A kérdés csak az maradt, hogy mikortól és, hogy a végén melyik versenyzõjük nyer...
Hamiltontól elvárható volt, hogy feljön - mint ahogyan ezt Vettel is megcsinálta a legjobb technikával az elmúlt években. A kocsin kívül a rajtja volt kulcsfontosságú, így nem veszített sok idõt a lassabbak mögött. Késõbb a két közel azonos beállítás miatt szinte esélytelen volt a gyõzelemre (legfeljebb egy komoly Rosberg-hiba vagy meghibásodás esetén).
A Williams-nél hiányzik a versenytempó (ez már korábban is így volt) és a jó taktika is (lásd Massa esete).
Alonso megint hozta a stabil 5. helyet, Kimi meg sehol... Massa a Mercedes-motorral már nagy falat lett volna, hiába mantrázták Szujóék, hogy mindjárt befogja.
Összességében a Mercedes-technikás csapatok egyre jobban mennek, a többiek meg esnek-kelnek (lásd Red Bull, Torro Rosso, Lotus). Pérez és Magnussen is elég jó és különösen a Force India taktikában sem rossz. Fõleg, ha egy kis technikai erõsítés is támogatná.
A hab a tortán, hogy "megkegyelmeztek" Vettelnek, amiért saját maga zúzta le a saját vezetõszárnyát a Sauberen. Az meg sajnos szánalmas, hogy már csak egy biztonsági autós fázisban bíztak...
3/10
jani-wan 2014 jún. 22. - 17:11:24 3/10
(15557/17150)
Ahhoz igen, hogy szoros legyen és ne álljon neki mindenki már most csapatsorrendet találgatni és esélyeket latolgatni stb...
10/10
breeder 2014 jún. 22. - 17:06:44 10/10
(15556/17150)
Idáig 8 futam ment le és még 11 van hátra!
Jó lenne ha a Willimas-ek tudnák hozni a következõ versenyeken is a mostani formájukat, mert akkor még bármi lehet.
Ugye az AMG kocsik mögött Bottas mintegy 7-8 másodpercnyi különbséggel ért célba, ami simán ledolgozható a hátralévõ futamokon. Alonso is csak 18 másodperces hátrányban volt az elsõ helyezetthez képest!:)
Lillith Morgan 2014 jún. 22. - 17:06:10
(15555/17150)
Egy még nem elég.
3/10
jani-wan 2014 jún. 22. - 16:42:57 3/10
(15554/17150)
Korai még bármit is találgatni. Egyenlõre ott tartunk hogy elég ha Rosberg egyszer kiesik míg Hamilton nyeri a futamot.
10/10
breeder 2014 jún. 22. - 16:40:53 10/10
(15553/17150)
Igen, Hamilton idén többször nyert futamot, mint Roseberg! Csak ugye Hamiton kétszer is nullázott, és ez által nem szerzett pontot, míg Roseberg vagy elsõ vagy második helyen zárt az idén. Emiatt vezeti a 2014-es pontlistát! :)
1/10
cellasto 2014 jún. 22. - 16:30:20 1/10
(15552/17150)
hamilton több futamot nyert idén,mint rosberg..
szóva ez az egyfolytában nyer-nem állja meg a helyét :D
10/10
breeder 2014 jún. 22. - 16:26:39 10/10
(15551/17150)
Én ezt nem így látom, hogy Hamilton lassabb Rosebergnél! Nézzétek meg, hogy most 9. helyrõl indult, és végül mégis 2.-ként ért célba, Roseberg mögött nem sokkal! =)