Programkereső

Téma: Forma-1

Spoiler
vino-et-veritas 2015 ápr. 01. - 09:31:22
(16210/17150)
Egyelõre nem eleget (a kínai autómárkák aránya talán 40-50 %).
Az évi kb. 20 millió (!) eladott kocsi még a piac teljes igényeinek kielégítésére kevés.

A korábbi "papírautók" helyett azért már sokat léptek elõre és lépdelnek is, hasonlóan, mint az elektronikában. És exportálnak is.

Ha a motorizáció elér egy jelentõsebb szintet, biztosan lesz több és komolyabb verseny (és versenyzõ, meg sok nézõ). (Dakar a Góbi sivatagban?)

Egy fecske nem csinál nyarat, de a WTCC-ben például Ma Qing Hua már villantott egy párszor...
Válasz
vino-et-veritas 2015 ápr. 01. - 09:13:14
(16209/17150)
Csak ismételni lehet: idõ kérdése.

Pénz lesz hozzá...
Válasz
1/10
offtopic
cellasto 2015 ápr. 01. - 08:10:04 1/10 Előzmény vino-et-veritas
(16208/17150)
azért egy közel másfél milliárdos lakosságú országnak már ki kellett volna termelnie legalább egy forma 1-es versenyzõt,nem? :P
bár,ha lesz egyszer egy kínai f1 istálló,lehet lesz kínai pilóta is,bár erre nem fogadnék nagy összeggel :)
Válasz
10/10
breeder 2015 ápr. 01. - 00:39:33 10/10 Előzmény vino-et-veritas
(16207/17150)
A kínaiak nem nagyon gyártanak autót, vagy legalábbis nincsenek benne annyira az autósportban, mint pl a japánok.
Én amit úgy hiányolok, az az hogy olyan márkák nem szerepelnek itt a Forma 1-ben, mint a Ford, a Toyota, a BMW, és az Alfa Romeo. Utóbbi márka 1950-51 világbajnokságát nyerte meg. Aztán kiszálltak a száguldó cirkuszból és csak hosszú évtizedek után (1979-ben) tértek vissza, de csak rövid idõre, mert aztán ismét eladták a csapatot...
Válasz
10/10
breeder 2015 ápr. 01. - 00:24:30 10/10 Előzmény cellasto
(16206/17150)
Hát jah, a technikai sportokban nem jeleskednek, viszont már lassan minden high-tech cuccot õk gyártanak, vagy valamelyik távol-keleti más egyéb ország. :)
Válasz
10/10
breeder 2015 ápr. 01. - 00:07:00 10/10
(16205/17150)
Kicsit (vagy nem kicsit) furcsa volt azt látni a 2015-ös maláj nagydíjon, hogy a Mercedes gumiproblémákkal küzd.
Vettelben egyébként már anno is bíztam, hogy tud valamit (majd) kezdeni a Ferrarival, ami egyrészt köszönhetõ a német precizitásnak és tehetségnek, másrészt a Ferrarinál történt csapatrenoválásának. Most egyébként Kimi is jól ment. Kár, hogy az idõmérõje nem sikerült valami túl jól!

Most már csak arra vagyok kíváncsi, hogy milyen eredményeket produkál a következõ futam! Hogy marad-e a Ferrari ezen a szinten, vagy csak egy kisebb mellényúlás volt a Mercedes részérõl ez a Március 29.-i eredmény. :D

Jó lenne komolyabb meccseléseket, vagy taktikai húzásokat látni az elkövetkezõ versenyeken. :)
Válasz
vino-et-veritas 2015 márc. 31. - 11:07:07
(16204/17150)
20-25 éve még azt mondtuk, hogy csak másolni tudnak, azt is silány minõségben.

Ma számos mérnöki területen már a csúcs közelében vannak ("lopakodót" fejlesztenek, mikroelektronikai cuccokat gyártanak, stb).

Csak idõ kérdése, hogy jöjjenek (csapatvásárlás?) még akkor is, ha az ázsiai versenyzõk eddig nem voltak túl sikeresek (lásd a japán pilótákat).

A motorizáció ottani rohamléptû fejlõdésérõl nem is beszélve, ami kitermelheti a majd másfél milliárdból a tehetségeket is egyszer...
Válasz
1/10
offtopic
cellasto 2015 márc. 30. - 21:00:10 1/10
(16203/17150)
ez igaz :D
technikai sportokban nem jeleskednek és ez sztem így is marad :)
Válasz
Meklód fia 2015 márc. 30. - 20:55:36
(16202/17150)
a kínaiak bénák ehhez a sporthoz. Ráadásul rosszabbak mint a zombik, megesznek minden szent-szart. Ha beszalad a pályára egy mókus, amilyen hülyék kiszállnak verseny közben az autóból, hogy megsüssék.
Válasz
vino-et-veritas 2015 márc. 30. - 20:03:11
(16201/17150)
És mi lesz, ha jönnek a kínaiak?
Rengetegen vannak, sok versenyzõ, sok sorozatban.
Csak idõ kérdése...
Válasz
Meklód fia 2015 márc. 30. - 11:17:57
(16200/17150)
lehet amúgy vele se lenne bajom, ha valamelyik Majmok bolygója filmben majomkodna, sõt ott még talán jól is állna neki ez a sapka és füllbevaló :D
Válasz
1/10
offtopic
cellasto 2015 márc. 30. - 10:57:50 1/10 Előzmény Meklód fia
(16199/17150)
kb én is így vagyok ezzel...

<----WTF?
Válasz
Meklód fia 2015 márc. 30. - 09:28:11
(16198/17150)
Én csak a rapper majomért nem rajongok, de a feketékkel amúgy nincs bajom.
Válasz
1/10
cellasto 2015 márc. 30. - 08:59:08 1/10
(16197/17150)
azért még nem nyerte meg a ferrari az idényt :D
viszont biztatóak az eddig látottak :)
kellett ez a vérfrissítés,meglátjuk mi lesz a mercedes válasza :)
Válasz
1/10
offtopic
cellasto 2015 márc. 30. - 08:46:32 1/10
(16196/17150)
akkor neked nagyon rossz lehet,mivel még sötét is vagy a tahóságod mellett :)
Válasz
10/10
offtopic
ceia 2015 márc. 29. - 23:01:19 10/10
(16195/17150)
cellasto, Meklód fia, CrunchBang:
Feketének lenni nem gáz, de tahónak igen!
Válasz
vino-et-veritas 2015 márc. 29. - 20:43:23
(16194/17150)
Lutrira játszott, de nem jött össze (eddig).
Válasz
3/10
jani-wan 2015 márc. 29. - 17:36:07 3/10
(16193/17150)
Én mindkét büntit azonnal bemondtam. Számomra egyértelmû volt, így egyet is értettem az ítéletekkel.
Válasz
3/10
jani-wan 2015 márc. 29. - 17:34:48 3/10
(16192/17150)
Alonso most hogy utálhatja az egész világot.
Válasz
vino-et-veritas 2015 márc. 29. - 16:05:30
(16191/17150)
Vége az unalmas versenyeknek?
S visszaáll-e a "világ" évek óta "megszokott" rendje - Vettel elõl, utána jócskán lemaradva a többiek?

A Ferrari pont az ilyen megkevert lapokra játszott. Tegnap az esõs idõmérõ is már besegített nekik (bár Kimi elvérzett).
Ma a teljesen indokolatlan SC adta meg a lehetõséget.
No meg a Mercedes katasztrofális taktikája (gumiválasztás + csereperiódusok). Kb. annyit veszítettek idõben, mint amivel nyerhettek volna...

A többiek nagyjából papírformát hoztak.
Ha a Williams nem tud +100 milliót beletenni a fejlesztésbe, mint a Ferrari, nemigen fog velük harcolni. Fõleg, ha megérkezik a RB is.
A Sauberek jó középmezõnynek látszanak.
A RB az elején erõsebbnek tûnt, de a végére elfogytak.
Hasonló a Lotus is.
Kár a FI büntetésekért, nem volt egyértelmû.

Az, hogy nincs minden rendben megint látható az eredményekbõl: a nyolcadiktól mindenki kört kapott, illetve tizenöten fejezték be a versenyt...
Válasz