Programkereső

Téma: Forma-1

Spoiler
Bigpapa 2010 ápr. 03. - 11:11:06
(12510/17150)
Ez a Czolner nem nézi a versenyt? Megszólal:a Ferrarisok sem jöttek ki még!Hova te szerencsétlen,amikor a Q1-ben már kiestek?Idióta barom!
Válasz
Bigpapa 2010 ápr. 03. - 10:59:33
(12509/17150)
Amióta Ecclestone okosan az év elejére tette át a maláj nagydíjat,azóta ez van.Szakadó esõ,nulla élvezet.Nagy okosság a kezdõdõ monszun idejére tenni egy autóversenyt.Ennyi erõvel miért nem teszik jan.7-re a magyar nagydíjat?Mert akkor esélyes, hogy tükör jég lenne a Hungaroringen,így meg sem tudnának mozdulni a kocsik.
Válasz
10/10
damienisback 2010 ápr. 03. - 10:21:42 10/10
(12508/17150)
muhhhaaahaaa, massa, alonso és lajoska is kiesett a q1-ben :D
Válasz
10/10
damienisback 2010 márc. 31. - 08:26:40 10/10
(12507/17150)
1. a kettõ miért is zárja ki egymást?
2. eddig 605 kg volt a minimum súlya az autóknak, most 620 kg. és akkor nem beszéltünk arról, hogy mennyi plusz üzemanyagot cipelnek...
3. igen, de ha nagyobb az autó súlya, akkor hatványozottan kopnak a gumik...
4. nem zavar, hogy nem azért csúszkált, mert vizes volt az aszfalt, hanem azért, mert hideg volt az aszfalt és nem tudta hamar felmelegíteni a gumikat? egyébként korábban is az volt elõnyös pozícióban, aki a leghamarabb reagált mondjuk az esõre, teljesen mindegy, hogy melyik hely volt az övé. pl Winkelhock is vezetett már versenyt...
Válasz
fuge7 2010 márc. 31. - 02:36:48 Előzmény damienisback
(12506/17150)
nem, ezek nem "egyszerû dolgok", hanem hülyeségek.

1.
"a tankolás kizárásával pedig azt érték el, hogy az átlagos versenyeken mindenki vigyáz a gumikra."
utána meg:
"ki mondta, hogy azelõtt nem kellett vigyázni a gumira?"

eleve össze-vissza beszélsz, és még meg is vagy róla gyõzõdve, hogy milyen okos vagy. :)

2.
"most jóval nagyobb az autók súlya"
pontosan mennyivel is? és nem kell guglizni.

3.
"a gumik is jobban kopnak, ha valaki agresszívabban vezet."
jajj okoskám, ez így volt mindig is.

4.
("az van lépéselõnyben, aki hátrébb van. mert aki elõbb jön ki, az gyorsabb lesz a friss gumikon")
"na ez baromira nem igaz, de ne zavarjon. pl Button is alig tudott a pályán maradni ausztráliában..."
erre már csak ennyi: -_-'
Button a slickeken csúszkált az elsõ 1-2 körben a vizes pályán, de aztán pont ezzel a húzásával nyerte meg a versenyt. de ez ne zavarjon, nézzed csak tovább a csekettõt a futamok helyett! :)))))))
Válasz
10/10
Barbie24 2010 márc. 30. - 18:30:35 10/10
(12505/17150)
hát lehet... :DD
Válasz
10/10
Barbie24 2010 márc. 30. - 18:28:31 10/10
(12504/17150)
szinte gondoltam, hogy annak tartassz :) :P Mondjuk én magamat nem tartom annak dehát ezvan...Beismerem akkor is ha hibázik :) egyedül azt nem bírom ha ok nélkül szidják. de persze ezt senki sem szereti a kedvencével szemben.
Válasz
10/10
offtopic
damienisback 2010 márc. 30. - 16:49:51 10/10
(12503/17150)
nofene, még ezt sem bírod felfogni? pedig egyszerû dolgokról beszéltem...
Válasz
fuge7 2010 márc. 30. - 16:43:02
(12502/17150)
:D

és még te facepalmozol?
Válasz
2008 2010 márc. 30. - 16:27:18 Előzmény Szappan*
(12501/17150)
Pontosan!

Ez a hamilton gyerek a gyapot farmra való, nem a volán mögé! Közveszélyes..
Válasz
10/10
Honerõ 2010 márc. 30. - 16:23:28 10/10
(12500/17150)
...:)I dont want to know...:)
Válasz
10/10
Honerõ 2010 márc. 30. - 15:55:18 10/10
(12499/17150)
Alonso óriásit védett ausztráliában!
Válasz
10/10
norton15 2010 márc. 30. - 15:46:28 10/10
(12498/17150)
Még azt is megérem, hogy egyszer valaki majd Kubicát tartja majd aranyosnak.:D
Válasz
10/10
offtopic
norton15 2010 márc. 30. - 15:45:11 10/10
(12497/17150)
A férfiak felsõtestét azír' mutatják a víz alatt is, mert ott mennek durva események ugyebár...:D Bár azon jót vigyorogtam, amikor 2 éve egy kézi BL-meccsen Gál Gyuláról letépték a mezt, az operatõr pedig rátapadt a pocakjára.:)
Válasz
offtopic
Moldávia bánata 2010 márc. 30. - 13:09:51 Előzmény Bateman
(12496/17150)
Mivel én vagyok a nézõ (a tömegnézõ, nem valami special one), akinek el akarják adni a mûsort, a reklámokat, leginkább nekem van éppen hogy jogom ahhoz, hogy kritizáljak. Ezer jobb akadna az ilyenek helyett, nehogy nekem kelljen már a mûsort szerkeszteni.
Válasz
10/10
offtopic
damienisback 2010 márc. 30. - 07:57:56 10/10
(12495/17150)
be kell szereznem egy szarkazmus táblát...
Válasz
10/10
offtopic
damienisback 2010 márc. 30. - 07:57:06 10/10
(12494/17150)
és ki mondta, hogy azelõtt nem kellett vigyázni a gumira? arról beszélek, hogy most jóval nagyobb az autók súlya, így egyértelmû, hogy a gumik is jobban kopnak, ha valaki agresszívabban vezet.

"az van lépéselõnyben, aki hátrébb van. mert aki elõbb jön ki, az gyorsabb lesz a friss gumikon"

na ez baromira nem igaz, de ne zavarjon. pl Button is alig tudott a pályán maradni ausztráliában...
Válasz
fuge7 2010 márc. 30. - 02:59:30
(12493/17150)
:D
Válasz
fuge7 2010 márc. 30. - 02:55:11 Előzmény damienisback
(12492/17150)
nem, ez is a biztonságtechnikai fejlesztések része.
Válasz
fuge7 2010 márc. 30. - 02:08:57 Előzmény damienisback
(12491/17150)
"a tankolás kizárásával pedig azt érték el, hogy az átlagos versenyeken mindenki vigyáz a gumikra. a kers hiányáról meg ne is beszéljünk..."

a gumikra azelõtt is vigyázni kellett, és azelõtt is nagyrész a taktikai küzdelemrõl szóltak a futamok. egyébként félre ne érts, valahol az is izgalmas, hogy egész futam alatt csak számolgatunk, meg találgatjuk, hogy ki mikor jön ki, de valahogy mégis az olyan futamok maradnak az emlékezetesek, mint 2006 Magyar nagydíj, 2003 Brazil nagydíj, 1993 Brit nagydíj, 1996 Monaco, 1998 Spa, stb...

viszont most, hogy nincs tankolás, a taktika is sokkal kiszámíthatatlanabb, mert az van lépéselõnyben, aki hátrébb van. mert aki elõbb jön ki, az gyorsabb lesz a friss gumikon, és megelõzheti az elõtte haladót, aki csak 1 kör késéssel tud minderre reagálni, az viszont már 2-3 mp-es hátrányt jelenthet.
Válasz